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Xbox 360
07/10/2011
Genere : Driving
Anno di uscita : 2011
Mese : Ottobre
Software House : TURN10
Distribuito da : Microsoft

Forza Motorsport 4
Review By
Jurik360
Fin dal momento dell’annuncio gli appassionati aspettano con fervore l’uscita di questo capolavoro di simulazione automobilistica. Dan Greenwalt,Game Design Director di TURN10, durante la sua presentazione ufficiale alla stampa italiana, ci ha stupito parlandoci non tanto del gioco in sè, ma del feeling che voleva infondere in questo quarto capitolo della serie.
La parola chiave è “Passione”: passione per le auto e per la guida, la passione che condivide chi ama la propria vettura, che essa sia una Toyota scassata o una Ferrari da 560 cavalli lucidata a puntino!
Dan ci ha parlato della sua prima auto, del suo Amore, un’auto dalle prestazioni scandalose, senza tenuta, con una puzza nell’abitacolo che solo al proprietario della vettura può suscitare bei ricordi!! Questo è l’Amore che si vuole ricreare in Forza 4!
Fin dal video introduttivo, bellissimo,di stampo filosofico più che automobilistico, è chiaro che questo gioco è indirizzato ai veri appassionati delle quattro ruote; iniziare con un primo giro di prova sulla Ferrari Italia ti fa subito sentire gasato, ma la cosa migliore da fare subito dopo è ritornare alla realtà e partire dal basso...

Il cuore dell’esperienza racing di questo Forza è il World Tour, un insieme di 290 eventi intorno al mondo divisi fra 100 circuiti ricostruiti fedelmente con tanto di informazioni geografiche di dettaglio e visuali satellitari del tracciato. La fedeltà dei circuiti, del manto stradale, dei fondali a cui ci ha abituato Forza è ulteriormente migliorata regalandoci panorami mozzafiato che rischiano di distrarci durante la guida!!!
Rispetto al precedente FM, la “carriera” è infarcita anche di Eventi Sfida, introdotti grazie alla partnership con TopGear, il rinomato programma TV inglese (e americano) dedicato al mondo automobilistico; la presenza dello stile TopGear pervade diverse sezioni del gioco e porta una ventata di umorismo e di originalità grazie ai sagaci commenti sulle vetture durante l’Autovista (ne parleremo dopo) e ai suddetti Eventi Sfida sui tracciati di test della serie TopGear. Alcuni esempi sono la corsa con i birilli (dovremo fare punteggi alti abbattendoli in pista), le sfide testa a testa nel traffico con un’altra vettura, il passaggio attraverso dei checkpoint in un circuito ed altre ancora...
Se in passato la modalità Carriera poteva risultare alla lunga monotona (vista anche l’estrema longevità di questa modalità), questi Eventi risultano molto graditi per spezzare la tensione delle gare e cimentarsi in curiose specialità che mettono alla prova la nostra guida e le caratteristiche tecniche della macchina da noi prescelta.

Nel rispetto della tradizione di Forza, le diverse vetture hanno una fisica spettacolare e il gioco di Turn10 ci permette di apprezzare anche le più piccole differenze tra un costruttore e l’altro, tra una scuderia e l’altra: già in modalità “facile” la guida appare precisa e fedele a quella reale ,ma disabilitando gli aiuti alla guida (magari adottando la visuale all’interno dell’abitacolo e con l’ausilio di un volante professionale) il feeling di guidare un bolide vero, pesante e nervoso, è strabiliante!
L’IA è di ottimo livello e devo dire che per la prima volta mi sembra veramente di gareggiare con piloti in carne ed ossa: prendono sbandate anche loro, si mettono alla rincorsa della testa del gruppo (non se la prendono sempre col giocatore, chissà perchè) e sopratutto commettono errori (specie se sotto pressione!); solo in rari casi, dopo aver usato la funzione “rewind” (quella che permette di tornare indietro di qualche secondo per evitare un’errore madornale) le auto in pista hanno compiuto movimenti innaturali e molto sospetti.
Tutte le vetture sono realizzate con dovizia di particolari, sia negli interni che nella carrozzeria, nessuna esclusa: dalle modeste vetture della classe “F” ai bolidi più ricercati e unici al mondo, QUALSIASI vettura è fedele alla controparte reale (senza risparmio di dettagli sulle fasce basse,a differenza rispetto ai titoli concorrenti); la modalità Autovista è la massima espressione di questa devozione verso le quattro ruote (sebbene non tratti tutti le auto presenti nel gioco, che sono oltre 500!).

In questa modalità un asettico hangar ospita lo showroom virtuale (ci sono varie ambientazioni tra cui scegliere, come il passo montano, lo studio di top gear etc..) dove le nostre vetture sono parcheggiate, belle e impossibili, ma liberamente “esplorabili” sia col controller che con kinect, muovendoci davanti alla telecamera e “toccando” i punti sensibili della vettura, scoprendo particolari costruttivi, curiosità ed altre informazioni, tutte narrate in italiano!!!
Nelle vetture si può persino entrare per apprezzare gli interni e accendere il motore per sentirne il rombo: come Dan Greenwalt ci ha fatto notare in sede di presentazione (con un certo orgoglio personale) l’Autovista è l’unico posto al mondo dove si può avere un’esperienza “reale” di certe macchine, prodotte in quantità limitatissime che non potremo mai neppure vedere...e di certo non potremo premerne i bottoni d’accensione!

Parlando del comparto grafico vorrei subito un applauso registrato di sottofondo: Forza Motorsport 4 mostra la miglior grafica della sua categoria attualmente sul mercato, su qualsiasi piattaforma! Dalle ambientazioni, varie e sempre spettacolari, ai fondali a perdita d’occhio, alle già citate vetture realizzate con cura maniacale nei dettagli, al nuovissimo engine di illuminazione che rende vettura e paesaggio un tutt’uno omogeneo e dall’aspetto fotorealistico mai visto prima!
Le gare ora si svolgono in momenti diversi del giorno con luci più marcate, compresi i tramonti e la resa degli eventi atmosferici è incredibile (e ricordiamo che il tutto gira fluidamente a 60 frame al secondo).
Ad essere pignoli i grandi assenti sono ancora la modalità notturna e gli effetti atmosferici come pioggia e neve, che avremmo di certo apprezzato in un gioco così tecnicamente dotato...
Le riflessioni e gli effetti visivi hanno raggiunto un livello di eccellenza tale che, almeno in questa generazione di console, non credo che Microsoft o altri possano fare meglio di così.
Stesso dicasi per gli effetti sulla carrozzeria dati da urti e impatti (anche minimi) che restituiranno un effetto perfettamente rispondente a quanto accadrebbe nella realtà (dai graffi alle ammaccature ai passaggi di vernice etc..).
Anche il comparto audio non è stato trascurato e tutti i suoni (dai rombi dei motori, allo sbattere delle portiere) sono registrati dalle controparti reali e sarà difficile distinguere i rumori della gara da una diretta televisiva (anzi, la fedeltà sonora qui è massima!) Molto buono anche il parlato italiano e ottimo il parlato inglese del famoso speaker di TopGear Jeremy Clarkson, fortunatamente mantenuto in originale e sottotitolato.

Naturalmente anche le folli personalizzazioni più care ai patiti di meccanica sono sempre lì per permettere agli smanettoni di agire in modo accurato sulle performarce di ogni elemento elettro/meccanico: da questo punto di vista Forza è la simulazione più realistica di sempre, ma stavolta anche i giocatori casual potranno trarre le loro soddisfazioni!

Per la prima volta nella serie infatti, il supporto a Kinect è integrato e funzionale al gioco stesso: non parlo solo dei comandi vocali dei menu (funzionano bene anche nella nostra lingua!) o dei comandi gestuali e neppure del garage dell’Autovista, ma persino in gara è possibile utilizzare il Kinect per simulare un volante e guidare con le proprie mani!
Questo stile di guida è naturalmente dedicato a chi ha poca confidenza con i controller o magari a chi vuole farsi una corsetta senza pretese (adatto persino ai più piccoli); l’head tracking invece è una funzionalità comodissima che consente coi movimenti della testa di guardare alla propria sinistra o destra per vedere ciò che accade ai lati del veicolo, cosa che aggiunge una sensazione di realismo ancora più marcata!

Prima di andarvi a leggere la degna conclusione di questa review vi ricordo anche che è online il video speciale con l'intervista ad Andrea Giolito di Microsoft e allo stesso Dan Greenwalt che abbiamo intervistato per voi alla presentazione ufficiale di Forza Motorsport 4!
Qui di seguito il link al canale yuotube di GAMESCOLLECTIONTV: http://www.youtube.com/watch?v=EqrhxY_yaVw
Pro
  • graficamente strabiliante
  • giocabilità ai massimi livelli
  • divertente e longevo
  • funzionalità social interessante
  • Contro
  • la simulazione potrebbe non entusiasmare i giocatori più arcade
  •  Conclusioni
    Dati Tecnici
    Supporto : 
    Versione : 
    Multiplayer : 
    Online : 
    DVD9 (Dual Layer)
    PAL Ita
    Si
    Si
    La "guerra" tra Gran Turismo e Forza Motorsport sembra, per ora, giunta alla sua conclusione, con la vittoria di Forza su tutti i fronti: graficamente ineccepibile, stilisticamente adatto a veri appassionati di auto (anche se non appassionati di videogames), un gameplay unico nel suo genere, una longevità esagerata e una mondo social interattivo e pieno di club agguerriti! Non si può chiedere molto di più ad un racing game che essere bello, divertente, accuratissimo e giocabile da qualsiasi player, sia esso un neofita o un appassionato di motori da lunga data! Se siete appassionati di automobili, Forza Motorsport 4 non può proprio mancare nella vostra scuderia di videogames!
    Commenti (1)
    E MAGNIFICO!!!DA BAVA ALLA BOCCA!!!
     By RYU29 - 08-Oct-2011 22:10
    Screenshots
    Cover Art
    Cover Art

    Fotorealismo!
    Fotorealismo!

    E' poetica e voluttuosa..come una bella donna!
    E' poetica e voluttuosa..come una bella donna!

    Gli scenari sono tutti spettacolari..
    Gli scenari sono tutti spettacolari..

    Non sono bolidi da 570cv...
    Non sono bolidi da 570cv...

    Gli interni sono magnifici...
    Gli interni sono magnifici...

    Nella modalità Autovista c'è anche da imparare..
    Nella modalità Autovista c'è anche da imparare..

    Valutazione
    Presentazione : 
    Grafica : 
    Audio : 
    Giocabilità : 
    Longevità : 
    Retro Factor : 
    9
    9.5
    9
    9.5
    9
    N/A
     
    Voto
    9